Par mesure de sécurité et suite à la propagation du Coronovirus, nous avons décidé de reporter tous les rallyes et sorties et de ne plus rien planifier avant le mois de septembre dans l'espoir de jours meilleurs.
Concernant le Dégommage de printemps, initialement prévu le 22 mars dernier, la nouvelle date est le dimanche 11 octobre où nous ferions un Dégommage de Printemps/Automne. Si vous étiez inscrits pour le 22 mars, vous n'avez rien à faire car votre inscription est automatiquement transférée. Nous vous demandons simplement de nous confirmer (ou pas) votre présence. Pour ceux qui ne peuvent pas venir, nous rembourserons bien évidemment votre inscription.
Nous appliquons la même règle pour le rallye dans le Gard, initialement prévu du 14 au 17 mai. Ce rallye est maintenant prévu du 3 au 6 septembre.
Et le même règle s'appliquera concernant Le Mans Classic qui est décalé d'une année jusqu'au 1-4 juillet 2021. Et comme pour nos autres rallyes, ceux parmi vous qui sont déjà inscrits au tarif 2020 et qui souhaiteraient participer l'année prochaine n'auront aucun supplément à payer si vous confirmez votre participation au Le Mans Classic 2021 avant le 30 septembre.
Quant au rallye en Alsace du 25 au 27 septembre 2020. Ce rallye est maintenu et nous ouvrirons les inscriptions courant mai.
En attendant, j'espère que votre confinement se passe le mieux que possible et que vous gardez tous le moral dans l'espoir de bientôt sortir de nouveau votre Aston Martin!
Le bureau de l'Aston Martin Owner's Club Section France
Following the cancellation of the Geneva International Motor Show, we took the opportunity to unveil our latest projects to the worlds media at our global headquarters in Gaydon, Warwickshire.
V12 Speedster
Created by ‘Q by Aston Martin’, the Aston Martin V12 Speedster is a truly visceral driver’s car that draws inspiration from both the brand’s rich racing history and aeronautical design. Today’s example is showcased in a conceptual F/A-18 livery, this striking livery takes the legendary fighter jet for inspiration and is finished in Skyfall Silver, with contrasting satin black on the exhaust tips, vent grilles and vanes. The dark theme is carried through to the interior, with satin dark chrome, machined aluminium, black leather, black technical textile, black carpets and vivid red Aston Martin scripted door pulls, creating a purposeful look for this conceptual styling.
Only 88 examples of this incredible two seater will be produced.
70thAnniversary of Vantage
Aston Martin this year celebrates the creation of one of its most famous model designations, as the Vantage family of sports cars marks its 70th anniversary.
Spanning seven decades and covering some of the company’s most revered sports cars, the Vantage family forms a crucial part of the ever-evolving Aston Martin story.
From the earliest days of the DB2 Vantage, through the iconic 60s cars: DB4, DB5 and DB6, into the muscular models that made Aston Martin a world-beater in the succeeding decades, then on through the brand’s game-changing ‘VH’ architecture cars and into today’s state-of-the-art Vantage sports car, this historic name has become synonymous with pace, power and more than a dash of style.
The latest model that continues the Vantage bloodline is the Vantage Roadster which made its global motorshow debut today.
La nouvelle Vantage Roadster rejoint le Coupé dans la gamme de modèles Aston Martin la plus axée sur le conducteur
Propulsée par un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, 510 CH/685 Nm, couplé à une transmission ZF à huit vitesses
Vitesse maximale de 306 km/h (190 mph). Accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes
La capote en toile est dotée d'un mécanisme ultra-compact avec un fonctionnement en moins de 7 secondes - le plus rapide de tous les toits ouvrants automobiles entièrement automatiques
Les prix commencent à partir de 126 950 £ (157 300 € en Allemagne). Disponible sur commande dès maintenant. Les livraisons commenceront au deuxième trimestre 2020
12 février 2020, Gaydon : La gamme de voitures de sport d'Aston Martin s'est enrichie davantage avec le lancement de la nouvelle Vantage Roadster. Rejoignant la Vantage coupé, lancée en 2018, ce modèle convertible amplifie l'attrait émotionnel d'un modèle réputé pour offrir un mélange convaincant de performances puissantes, de dynamique exceptionnelle et de facilité d'utilisation au quotidien.
Preuve de la conception, de l'ingénierie et de l'exécution sans compromis de ce biplace scintillant à toit ouvert, la Vantage Roadster partage l'engagement absolu de la Vantage Coupé à procurer des sensations fortes. Propulsée par le moteur V8 biturbo 510 CH/685 Nm de 4,0 litres d'Aston Martin et couplée à une transmission automatique ZF à 8 vitesses, la Vantage Roadster accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes et peut atteindre 306 km/h (190 mph) avec le toit relevé. Le poids n'augmente que de 60 kg par rapport au coupé, grâce à un nouveau mécanisme de toit en Z plus léger et à des révisions optimisées de l'extérieur et du châssis.
Comme on peut l'attendre d'une voiture de sport, un choix de modes de châssis Sport, Sport+ et Track - également adaptés spécifiquement pour le Roadster - permet au conducteur de contrôler son caractère et son comportement dynamiques. Le fait de travailler en harmonie avec les modes de propulsion Sport, Sport+ et Track, provenant du coupé, permet d'augmenter progressivement la réactivité et l'excitation générale de la voiture, ce qui signifie que le Roadster a une capacité d'adaptation très étendue et est aussi bien à l'aise sur route que sur piste.
Si la Vantage Roadster reflète le caractère tactile, la vitesse et les performances exceptionnelles en virage du coupé, le design de la carrosserie lui est propre. La capote en toile ajustée sur mesure est dotée d'un mécanisme compact de pliage en Z motorisé qui assure un fonctionnement rapide (abaissement en 6,7 ou relevage en 6,8 secondes à des vitesses allant jusqu'à 50 km/h / 31 mph). En fait, le toit de la Vantage Roadster possède le cycle de fonctionnement complet le plus rapide de tous les systèmes de cabriolet automatique.
La hauteur incroyablement basse du toit une fois plié a le double intérêt de permettre à l'équipe de conception primée d'Aston Martin de créer un profil arrière homogène avec un impact minimal sur le compartiment à bagages du Roadster. En effet, avec un coffre d'une capacité de 200 litres, il est possible de ranger un sac de golf de taille normale et ses accessoires.
Dernière sortie du Club les 21 et 22 Septembre dans le Morvan. Magnifique weekend de clôture de la saison 2019 avec 31 Aston Martin!
De Vézelay et l'Hôtel du Lion d'or dans le pays de Vauban nous avons visité le Barrage de Chaumeçon, le Lac de Settons, les Grottes d'Arcy-sur-Cure, le château de Pignol pour une dégustation et un brunch dans l'Orangerie du Château de Villemollin.
Ce rallye nous a tous donné l'espoir que tous nos vœux futurs se réaliseront (merci Camille!).
Le Rallye d'été de l'AMOC France s'est déroulé, cette année en Angleterre du 17 au 22 juillet 2019. 20 Aston Martin ont participé à ce beau voyage.
Visites de Trinity Engineering, la ville de Stratford on Avon, l'usine Aston Martin à Gaydon, Aston Martin Works à Newport Pagnell, Ecurie Bertelli, Windsor Castle et Buckingham Palace.
Aston Martin propose désormais un nouveau programme de stages de pilotage destiné à ses clients.
Ces stages se dérouleront sur les plus belles pistes européennes et sont encadrés par des pilotes professionnels. Ils sont proposés avec plusieurs niveaux :
- AMR EXPERIENCE Discovery, Performance, Performance +
- AMR ACADEMY Level 1, Level 2, Level 3
- AMR GT ACADEMY Level 1
Les stagiaires pourront découvrir les circuits à bord de leurs propres voitures ou à bord de modèles de la gamme Aston Martin (New Vantage, DBS Superleggera...) mis à disposition par AMR. Le dernier niveau, AMR GT ACADEMY se déroule sur la New Vantage GT4.
Lorsqu'un niveau est validé, le stagiaire peut participer au niveau supérieur sur n'importe quel circuit.
Les 22 et 23 octobre 2019, la France accueillera ce programme Aston Martin sur le Circuit de Dijon-Prenois.
L'Assemblée Générale 2018 de l'AMOC France s'est déroulée le dimanche 10 février 2019 au Pavillon Henri IV à Saint-Germain-en-Laye.
Cette AG marquait également le lancement de notre saison 2019 !
Une première occasion pour nos Membres de sortir leurs puissantes Aston Martin ainsi que la seule CYGNET inscrite à notre Club et que nous avons été ravis de découvrir.
Pour les connaisseurs, cette puissante et luxueuse CYGNET fut filmée en train de s'amuser dans l'usine de St Athan ! Un modèle collector vu sa configuration et sa rareté.
On aimerait la voir en Pace Car sur un rallye maintenant : VROOOARRRRRRR !!!
Watch an incredible celebration of Aston Martin's heritage, bringing together 28 very special Aston Martins with a combined value of £65 million in a film produced to celebrate the transfer of ...
Vous êtes sur le Blog de l'Aston Martin Owners Club France, club réunissant des propriétaires français d'Aston Martin et faisant partie de l'AMOC.
Vous trouverez ici toutes les informations relatives aux événements organisés par l'AMOC France.
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