• La nouvelle Vantage Roadster rejoint le Coupé dans la gamme de modèles Aston Martin la plus axée sur le conducteur
• Propulsée par un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, 510 CH/685 Nm, couplé à une transmission ZF à huit vitesses
• Vitesse maximale de 306 km/h (190 mph). Accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes
• La capote en toile est dotée d'un mécanisme ultra-compact avec un fonctionnement en moins de 7 secondes - le plus rapide de tous les toits ouvrants automobiles entièrement automatiques
• Les prix commencent à partir de 126 950 £ (157 300 € en Allemagne). Disponible sur commande dès maintenant. Les livraisons commenceront au deuxième trimestre 2020

12 février 2020, Gaydon : La gamme de voitures de sport d'Aston Martin s'est enrichie davantage avec le lancement de la nouvelle Vantage Roadster. Rejoignant la Vantage coupé, lancée en 2018, ce modèle convertible amplifie l'attrait émotionnel d'un modèle réputé pour offrir un mélange convaincant de performances puissantes, de dynamique exceptionnelle et de facilité d'utilisation au quotidien.
 
Preuve de la conception, de l'ingénierie et de l'exécution sans compromis de ce biplace scintillant à toit ouvert, la Vantage Roadster partage l'engagement absolu de la Vantage Coupé à procurer des sensations fortes. Propulsée par le moteur V8 biturbo 510 CH/685 Nm de 4,0 litres d'Aston Martin et couplée à une transmission automatique ZF à 8 vitesses, la Vantage Roadster accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes et peut atteindre 306 km/h (190 mph) avec le toit relevé. Le poids n'augmente que de 60 kg par rapport au coupé, grâce à un nouveau mécanisme de toit en Z plus léger et à des révisions optimisées de l'extérieur et du châssis.

Comme on peut l'attendre d'une voiture de sport, un choix de modes de châssis Sport, Sport+ et Track - également adaptés spécifiquement pour le Roadster - permet au conducteur de contrôler son caractère et son comportement dynamiques. Le fait de travailler en harmonie avec les modes de propulsion Sport, Sport+ et Track, provenant du coupé, permet d'augmenter progressivement la réactivité et l'excitation générale de la voiture, ce qui signifie que le Roadster a une capacité d'adaptation très étendue et est aussi bien à l'aise sur route que sur piste.
 
Si la Vantage Roadster reflète le caractère tactile, la vitesse et les performances exceptionnelles en virage du coupé, le design de la carrosserie lui est propre. La capote en toile ajustée sur mesure est dotée d'un mécanisme compact de pliage en Z motorisé qui assure un fonctionnement rapide (abaissement en 6,7 ou relevage en 6,8 secondes à des vitesses allant jusqu'à 50 km/h / 31 mph). En fait, le toit de la Vantage Roadster possède le cycle de fonctionnement complet le plus rapide de tous les systèmes de cabriolet automatique.
 
La hauteur incroyablement basse du toit une fois plié a le double intérêt de permettre à l'équipe de conception primée d'Aston Martin de créer un profil arrière homogène avec un impact minimal sur le compartiment à bagages du Roadster. En effet, avec un coffre d'une capacité de 200 litres, il est possible de ranger un sac de golf de taille normale et ses accessoires.

Dernière sortie du Club les 21 et 22 Septembre dans le Morvan. Magnifique weekend de clôture de la saison 2019 avec 31 Aston Martin! 

De Vézelay et l'Hôtel du Lion d'or dans le pays de Vauban nous avons visité le Barrage de Chaumeçon, le Lac de Settons, les Grottes d'Arcy-sur-Cure, le château de Pignol pour une dégustation et un brunch dans l'Orangerie du Château de Villemollin. 

Ce rallye nous a tous donné l'espoir que tous nos vœux futurs se réaliseront (merci Camille!).

Et merci à tous d'être venus.

Modèles d'Aston Martin participantes: DBS Vantage (1968), DB9 (2006), DB9 (2005), V8 (1998), DB9 Volante (2008), DB2 Drophead Coupé (1953), DB7 Vantage (2001), Rapide (2010), DB11 (2017), DB11 (2018), DB11 (2017), DB4 GT (1961), DBS (2008), DBS (2009), DB9 Volante (20014), DB9 Volante (2013), DB9 Volante (2009), DB4 (1961), DB11 (2017), V8 Vantage (2011), DB6 (1967), V12 Vantage S (2017), V8 Vantage (2007), DB7 Vantage (2000), V8 Vantage (2006), V8 Vantage (2011), DB7 (2000), Rapide S (2014), Vanquish Volante (2014), Vanquish (2005)

L'AMOC France était présente pour la cinquième édition de CHANTILLY ARTS & ELEGANCE RICHARD MILLE le dimanche 30 juin 2019.

L'Assemblée Générale 2018 de l'AMOC France s'est déroulée le dimanche 10 février 2019 au Pavillon Henri IV à Saint-Germain-en-Laye.

Cette AG marquait également le lancement de notre saison 2019 !

Une première occasion pour nos Membres de sortir leurs puissantes Aston Martin ainsi que la seule CYGNET inscrite à notre Club et que nous avons été ravis de découvrir.

Pour les connaisseurs, cette puissante et luxueuse CYGNET fut filmée en train de s'amuser dans l'usine de St Athan ! Un modèle collector vu sa configuration et sa rareté. 

On aimerait la voir en Pace Car sur un rallye maintenant : VROOOARRRRRRR !!!

 

EXCEPTIONNEL !!!

Le samedi 2 mars 2019, l'AMOC France propose à ses Membres une journée mémorable et ultra-privilégiée en immersion au sein de la prestigieuse Ecurie DAMS de FIA FORMULE 2 !

Fondée en 1988 par Jean-Paul DRIOT, DAMS (Driot Associés Motorsport) est l'une des plus célèbres et brillantes écuries françaises de course automobile. Basée à Ruaudin dans LA SARTHE, à proximité du légendaire Circuit des 24 heures du Mans, DAMS est principalement engagée en championnat monoplaces (FORMULE 3000, GP2, GP3, FORMULE 2, FORMULE E).

DAMS s’est constitué un palmarès impressionnant en remportant de prestigieux titres avec pas moins de 25 championnats internationaux (pilote et équipe confondus) et 134 victoires en course. Au total, 31 pilotes ayant roulé pour DAMS ont évolué en FORMULE 1 dont 5 pilotes actuels : Romain GROSJEAN, Kevin MAGNUSSEN, Marcus ERICSSON, Pierre GASLY et Carlos SAINZ Junior.

Forte de son savoir-faire, DAMS a également une expérience en endurance avec entre autres ses 8 participations aux 24 Heures du Mans auprès de grands constructeurs tel que CADILLAC et PANOZ.

Depuis 2014, DAMS dispute également le Championnat du Monde de FORMULE E.

Pendant l'intersaison 2018, DAMS a accepté d'ouvrir les portes de ses ateliers à l'AMOC France offrant ainsi à nos Membres l'occasion de vivre une journée en immersion !

Au programme de cette journée : Présentation de l'écurie DAMS par François SICARD (Directeur Général), présentation des monoplaces de FORMULE 2, visite guidée de l'atelier mécanique FORMULE 2 et FORMULE E, de l'atelier carrosserie, de l'espace ingénieurs, découverte des simulateurs de pilotage, visite d'un motorhome DAMS, déjeuner dans un restaurant proche de l'atelier, animation showcar F2 DAMS (initiation au changement de pneumatiques, Pit Stop Challenge) et séance photos dans et autour d'une FORMULE 2 !

Merci à François SICARD et à l'Agence OP TO YOU de nous permettre de découvrir DAMS de l'intérieur !

Photos : DAMS
https://dams.fr/
http://www.fiaformula2.com/