Nous voici au point culminant des festivités du Centenaire, l'Exposition Aston Martin dans Kensington Royal Gardens à Londres.
Plus de 550 Aston Martin et environ 50 000 visiteurs sous un ciel magnifique et une ambiance décontractée.
Les membres de l'AMOC Ile de France ont pu se rendre sur le parking de Perk Fields dans Kensington Gardens pour y stationner leurs Aston Martin pour la journée.
400 Aston Martin sont venues se garer dans ce parking réservé à cet effet.
Nous avons pu découvrir l'Exposition Time Line où 100 modèles représentatifs de l'histoire de la marque étaient présentés, alignés au cordeau.
De nombreux modèles exceptionnels voire unique pour certains.
De la plus ancienne, A3 de 1922 à la dernière, Vanquish Roadster de 2013.
La 101ème était la CC100, prototype unique de 2013 créé à l'occasion du Centenaire.
Ci dessous un diaporama des 101 modèles exposés
Une autre partie de l'exposition était dédiée aux Aston Martin de James Bond
La DB5 de "Goldfinger"
La V8 Vantage de "Tuer n'est pas Jouer"
La Vanquish de "Meurs un autre jour"
La DBS de "Casino Royale" après les tonneaux
La DBS de "Quantum of Solace" avant et après la poursuite
Les spécialistes des aventures cinématographiques de l'espion britannique le plus célèbre auront noté qu'il manquait la DBS 1968 de "Au service secret de Sa Majesté"
Nous avons pu admirer les plus belles Aston Martin ayant couru aux 24 Heures du Mans
Les avant-guerre dont les fameuses Ulster
Une DB3 et DB3S
Une DBR1, modèle victorieux en 1959 (celle ci a fini 2ème)
Une DB4GT
Les prototypes D212 et DP214
La Lola à moteur V8 Aston Martin
La Nimrod et bien d'autres encore
La dernière partie de l'exposition était consacrée à des modèles à carrosserie spéciale (même si dans les 100 modèles du Time Line, il y avait aussi des exemplaires à carrosserie spéciale).
Voici quelques modèles les plus marquants.
Une DB5 Break de Chasse (Shooting Brake) carrossé par Ratford
La DB4 GT Jet carrossée par Bertone
Les Bertone Jet 2 et Jet 2+2
Les DBS Coupe Zagato Centenial et DB9 Spider Zagato Centenial, modèles présentés pour la première fois au public
Cette exposition était absolument fantastique et n'appelait qu'un seul regret, quel modèle historique ou spécial allait-il nous rester à découvrir ?
Heureusement il en reste encore comme par exemple l'unique DBS Shooting Brake ou la Lagonda sur base Virage (des années 90)
Nous avons pu pique-niquer sur les pelouses de Kensington Royal Gardens
La sortie des Aston Martin de l'exposition était spectaculaire
Nous avons finalement quitté Londres en fin d'après-midi sans oublier une petite visite souvenir avec nos Aston Martin
Des images plein les yeux pour cette journée inoubliable !
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